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EQ式任务,对任务描述关键字提问以获得更多任务描述,每个任务都有关键字。关键字为NPC、地点、事件、物品名称。当玩家与NPC对话时点选关键字,则对话内容提示相关信息(可预设)。
与NPC的对话内容选择项中提供“关键字”项,提示目前所接任务中提到的关键字,NPC对话提供的关键字与NPC建设定关系相关。
NPC有相对独立活动范围,有相对独立活动日程表,并由日程表决定当前所在位置。
为随机任务。不同的... -
2009-06-27
All for Love - [平凡的传说]
初中的一次机缘巧合看到了《想见你》的MV,然后就开始喜欢无印良品了。只可惜还没开始收集他们的专辑就解散了。后来品冠新出的专辑我都有收集,再后来从网上下了无印良品包括解散之后的全部专辑。
相比较而言,我更喜欢品冠的声音,醇厚,亲切。
不过最近的这几张创作专辑听下来似乎有点停滞不前的感觉。
今天在谷歌上初听这张专辑,选的只是新歌,第一首给我的感觉就很——怎么说呢,比较震撼。因为风格突然就大不一样了。但是后面的几首仍旧是回到了熟悉的也是比较擅长的情歌风格。
总体来说不想前两张一样有一两首十分出彩的歌曲,比较平庸了。
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刚刚开主页(iGoogle)无法显示,ff提示无法连接服务器。
然后立刻看到群里说Google又被屏了,而且是几乎所有服务。
然后就看到从twitter下来的截图,几乎全都是骂娘的。
我日常的网络使用里有很多Google的服务,这样一搞我这网就TM几乎没发上了。
GFW真TMD牛逼。
Edit:
转钟之后搜东西,然后忽然就发现Google有能用了。果然是疯一般的GFW
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昨天爸爸出差,拖着我送他,跑了趟长途。以前虽然跑过高速,但是只是跑跑机场而已,路途并不算远,而这次确实来回约800公里的正宗长途。
随行的还有两位同时,其中还有以为有丰富的长途驾驶经验。不管怎么说,跑长途我还是第一次,总得有个人带一下吧,要不然出了什么状况就麻烦了。
在单位接了人后在高速路口吃了午饭,我开车上了高速。路上的限速是60-110,比在机场高速上的速度高了一些,但是为了稳妥我把速度基本上控制在90左右。一开始撤离还是很热闹的,聊天电话不断,人的精神还可以,但是很快车里就安静了下来,然后我也开始有点昏昏欲睡,车辆开始进行无规则曲线运动。最后实在不行了,于是叫醒了另一位司机,靠边停下换人驾驶之后开始睡觉。
本以为车里剩下的大半箱油可能不够支撑到目的地,但实际上我们一直到距离目的地不过几十公里的服务区的时候油箱还没有到红色区域。
目的地是鄂西某矿山,从高速下来到镇上的路是一段颠簸不平的柏油石子路,坐在车上感觉也不是很舒服。最后还跑了一段山路,路比较窄,车子跑到50我就觉得太快了,但是路边的溪水、沿途的山光还是比较赏心悦目的。
当晚住在山下镇子上的旅馆,第二天早早办完了是就开始返程。开始一段是那位师傅在开,一直到荆州,我们寻到江滨鱼鲜饭馆吃了午饭,再出来的时候我坐上了驾驶座。
又在城里绕了一圈出来上了高速,距武汉还有200公里。这次把速度直接上到了110,回程的车比去的时候多了许多,一路上就是不断的超车与被超车,跑了大概100公里的时候又开始犯困了,但是今天仍旧在坚持,跑到150公里左右的时候由于右腿长时间保持踩油门的姿势,整个屁股都觉得有点疼了,再加上内急,这可真是一种折磨啊。在其中一段无车的直路上,我想试一下车子的极速,于是一脚油门见了底,然后就看着速度计指针向右缓缓增加。120、130、140、150、160、170,140的时候车子就开始有点抖了,到了170的时候车子抖动让我觉得有点不靠谱了,这才慢慢把速度降了下来。之后又是平淡无奇的一直到终于等来了胜利的曙光,跑了200公里之后我们进入了市区,进了加油站,然后直奔洗手间。
虽然来回800公里我只开了300公里左右,但却是一种难得的体验。同时清楚的认识到,如果以后要出长途一定要带个备用司机,最好是个比我能开的司机。
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2009-06-11
A World Ended - [梦中的英雄]
9cwow时代结束了。
WOW是个好游戏,虽然之前也接触过一些其它的网游,但是说认认真真玩的,并且了解了该怎么玩的,wow是第一个。
基本上是从公测末期开始玩的,然后把薛和郑健也拖下了水,那是在二区,背靠大树好乘凉,因为有几个同学玩得更早一些,所以投靠在他们的公会下。然后这一批人逐渐离开了,于是我们几个人一起辗转投靠了几个公会,不过每当我们3人因为某些原因退会之后,那个工会就很快不行了,于是我们戏称自己“公会杀手”。大三大四玩得是很快乐的,尤其是进了桃花岛之后,那段时间的wow体验很棒,当然最主要的原因还是人。
毕业之后账号被盗过一次,于是渐渐的兴趣也淡了下来。回到武汉之后,因为论坛上的朋友们决定一起再战wow,于是重新又开始了征程,直到9c因为和暴雪、网易之间的原因而结束运营。
虽然早就知道wow即将停止运营,但是具体那一天却没有注意。直到6号的时候在群里看到说要上线拍照留念才惊觉原来这么快啊。可惜都没来得及看上最后一眼,我的人物还孤零零地流落异乡,再也没有返回故乡的那一天了。

9C 更新的最后一个版本。 -
2009-06-08
Life Show Collections V - [绚烂的光]
最近上班换了地方,上下班从公交转公交换成了走路转公交,于是节省了开支,顺带路上还能看到哦啊点有意思的东西。
见图

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2009-05-27
Life Show Collections IV - [绚烂的光]
最近感觉周一早上出门特别容易堵车。
感觉还是和出门的那条路有一定关系。出门上大路有个必经的丁字路口,路中间按修了花坛。但是就在丁字路口那里花坛居然打通了,于是所有的车子过丁字路口全部走上了缺口,但是那缺口其实很窄,于是就堵车了。

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2009-05-17
Life Show Collections III - [绚烂的光]
某次去客户家里的时候偶然看到的东西,有点意思。

该楼某住户家的狗狗,本来以为是一只,于是逗着玩,然后瞬间又跑出来一只。估计是一对。------
更多照片请查看全文。
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2009-04-28
Je groesser, desto besser. - [平凡的传说]
前几天在煎蛋上看到一则消息,说日本推出了一款实用型的“动力装甲”类的产品,可以提升使用者力量10倍左右,售价只要400刀。
昨天新买的科幻世界#5,卷首文就是讲的动力机甲之类的东西,并且实际上已经出现了类似的设备,只不过大多还处于原型阶段,距离推广还具有一定距离。
各种机甲、机器人题材的动漫、文字作品也多少看过一些。大多十分热血,看起来也很爽快,不过对其中那些巨型化的作品总觉得有些不太现实。似乎大家都秉承着“越大越好”的理念,一个机器人动辄数米、十数米,往那里一站,两脚悬空,一边在里面吹拉弹唱不亦乐乎。那样摔一下可是很疼的啊。
好吧,我真不热血。
某次聚会,无意中谈起来巨型双足机器人,说来说去最后发现貌似还是小型化才是“正路”,或者说比较有可能实现并进行推广。个人理想的形态是盔甲加发动机模式——即小型化。大约只能刚好装下一个人,由四肢直接进行操控,人形盔甲通过动力系统在实际动作操纵下实现人类动作的“完全”复制。
空闲时间甚至还突发奇想构想了一下个人机甲的发展时间线。
首先是四肢辅助类动力系统,比如前面提到的日本的那种机甲系统;然后发展成全覆式装甲、外骨骼类系统,并配备简易动力系统;再然后就是个人装甲的原型机,民用可作为特种职业的保护装备,用以适应恶劣环境的工作,军、警用则更强调防护性和进攻性,出现标志性企业;民用市场的开发使其得到一定程度普及,并促进各企业研发第三方设备,进而促使整个行业加速发展;最后是各种相关展会、周边、个性化产品的出现,形成完备的产业链,各种设备不断更新换代,各方面出现专业、专精人才,垄断及自由开发企业蓬勃发展;以及……
基本上现代科技产品的发展路线也就差不多这样了。
那天随手写了些相关的想法,不过还是比较杂乱,没有什么逻辑性。等有时间誊上来。
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2009-04-21
Life Show Collections II - [绚烂的光]
今天下班回家,下了公交之后忽然就觉得有些不对头。
抬头一看,原来是门口那条黑灯瞎火了好几年的路,它居然就亮了!虽然前段时间开始就开始了施工,更换路灯,修理线路,不过眼前突然亮了起来还是让人感到惊艳。


以后晚上开车回家就不用再忍受黑灯瞎火的最后一步了。
不过有得必有失,街这边亮了起来,与世界那边就黑了下去。作为路灯亮起来的代价,小区停电了据说几乎一整天,搞得晚饭就只能简简单单地随便吃了点东西。







